ساعات کاری شنبه تا پنج شنبه ساعت 8:30 الی 17:30

کامیونت شیلر ۶ تن / قیمت، ثبت نام، خرید و فروش اقساطی شیلر ۶ تن

کامیونت شیلر ۶ تن

فهرست مطالب

برای خرید و فروش خودرو های سنگین اطلاعات خود را وارد کنید. کارشناسان دیزل تراک دقایقی دیگر با شما تماس خواهند گرفت.

گروه بهمن یکی از شناخته‌شده‌ترین مجموعه‌های فعال در صنعت خودروهای تجاری ایران است و بخش مهمی از فعالیت آن به تولید و عرضه کامیونت‌ها اختصاص دارد. این مجموعه سال‌ها با کامیونت‌های ایسوزو در بازار ایران حضور داشته و محصولات این برند به دلیل کیفیت ساخت، دوام و استهلاک پایین، جایگاه ویژه‌ای میان فعالان حمل‌ونقل پیدا کرده‌اند. با افزایش قیمت محصولات ایسوزو و تغییر شرایط بازار، بهمن دیزل در کنار این محصولات به سراغ تولید کامیونت‌هایی با ساختار اقتصادی‌تر رفت که کامیونت شیلر 6 تن یکی از مهم‌ترین آن‌هاست.

شیلر 6 تن را می‌توان محصولی با ترکیبی از طراحی شناخته‌شده ایسوزو و قوای فنی متفاوت دانست. استفاده از کابین با ساختار نزدیک به محصولات ایسوزو در کنار موتور کامینز، گیربکس WLY و بخش‌هایی از شاسی و مجموعه‌های ساخت داخل، باعث شده این کامیونت با هدف ارائه یک محصول اقتصادی‌تر در بازار خودروهای تجاری کشور توسعه پیدا کند.

در این صفحه از دیزل تراک، کامیونت شیلر 6 تن را از نظر طراحی ظاهری و کابین، مشخصات موتور و گیربکس، سیستم تعلیق و ترمز، ظرفیت‌ها، امکانات رفاهی و ایمنی و همچنین نقاط قوت و محدودیت‌های آن بررسی می‌کنیم. در ادامه نیز اطلاعات مربوط به قیمت، شرایط خرید و ثبت درخواست کامیونت شیلر 6 تن را بررسی خواهیم کرد.

برای خرید کامیونت اقساطی بدون پیش پرداخت می توانید به صحه مربوطه در وب سایت دیزل تراک مراجعه کنید.

از ایسوزو تا شیلر

کامیونت‌های ایسوزو از سال‌ها قبل در بازار ایران به‌عنوان خودروهای تجاری بادوام و کم‌استهلاک شناخته شده‌اند. پیشرانه‌های ایسوزو نیز در رده خودروهای تجاری سبک و نیمه‌سنگین سابقه قابل قبولی در بازارهای مختلف جهان دارند و همین موضوع باعث شده محصولات این برند در میان رانندگان و فعالان حمل‌ونقل کشور نیز محبوبیت زیادی پیدا کنند.

با این حال، افزایش هزینه تولید و بالا رفتن قیمت کامیونت‌های ایسوزو در بازار باعث شد فاصله قیمتی میان این محصولات و کامیونت‌های اقتصادی چینی بیشتر شود. در چنین شرایطی، بهمن دیزل به سمت محصولی رفت که بتواند ضمن برخورداری از ظاهر و ساختار آشنا برای مشتری ایرانی، هزینه خرید پایین‌تری نسبت به محصولات رده بالاتر داشته باشد.

نتیجه این رویکرد، شکل‌گیری کامیونت شیلر بود. در این محصول از کابین با ریشه طراحی ایسوزو در کنار قوای فنی کامینز و گیربکس WLY استفاده شده و بخش‌هایی مانند شاسی و محورها نیز با تکیه بر توان تولید داخل توسعه پیدا کرده‌اند. به همین دلیل شیلر 6 تن را می‌توان محصولی با ترکیب ساختار داخلی و قطعات فنی خارجی دانست که هدف اصلی آن ارائه یک کامیونت اقتصادی و کاربردی برای بازار ایران بوده است.

نمای ظاهری کامیونت شیلر 6 تن

کامیونت شیلر 6 تن در ابتدای عرضه خود از کابینی با طراحی نزدیک به کامیونت‌های ایسوزو استفاده می‌کرد. این ساختار ظاهری باعث شد شیلر از همان ابتدا برای مشتریان ایرانی چهره‌ای آشنا داشته باشد و در مقایسه با برخی کامیونت‌های چینی تازه‌وارد، ظاهر متفاوتی ایجاد کند.

در نسخه‌های جدیدتر، تغییراتی در نمای بیرونی خودرو ایجاد شده است. بخش‌هایی مانند سپر، جلوپنجره و چراغ‌های جلو دستخوش تغییر شده‌اند و در داخل کابین نیز داشبورد با طراحی جدیدتری ارائه شده است. این تغییرات اگرچه ظاهر شیلر را نسبت به نسخه اولیه به‌روزتر کرده‌اند، اما همچنان ساختار کلی خودرو و فرم کابین، ریشه خود را از طراحی قدیمی‌تر حفظ کرده است.

در بررسی کیفیت مونتاژ نیز تفاوت‌هایی میان نسخه‌های مختلف شیلر دیده می‌شود. در برخی نمونه‌ها کیفیت درزهای بدنه و نحوه مونتاژ قابل قبول است، اما در مجموع نباید از شیلر انتظار سطح کیفیت محصولات رده بالاتر بهمن دیزل یا کامیونت‌های اصیل ایسوزو را داشت. استفاده از قطعات داخلی با کیفیت متوسط نیز یکی از مواردی است که در زمان بررسی خودرو باید مورد توجه قرار گیرد.

کامیونت شیلر 6 تن در حال حاضر با کابین بدون جای خواب عرضه می‌شود. این ساختار برای فعالیت‌های شهری، توزیع کالا و مسیرهای کوتاه و متوسط مناسب است، اما برای رانندگانی که ترددهای جاده‌ای طولانی دارند، نبود کابین خواب‌دار می‌تواند یک محدودیت محسوب شود.

نمای داخلی کامیونت شیلر 6 تن

فضای داخلی شیلر 6 تن بیشتر با هدف استفاده کاری و کنترل ساده تجهیزات خودرو طراحی شده است. داشبورد و ادوات اصلی در محدوده دسترسی راننده قرار گرفته‌اند و ساختار کلی کابین برای فعالیت‌های روزمره تجاری مناسب است.

در نسخه‌های جدیدتر، تغییرات داشبورد باعث شده فضای داخلی نسبت به مدل‌های ابتدایی ظاهر به‌روزتری پیدا کند. با این حال، طراحی کلی کابین همچنان ساده است و در مقایسه با برخی کامیونت‌های جدید بازار، از نظر طراحی و کیفیت متریال در سطح متوسط قرار می‌گیرد.

دید مناسب راننده در کنار ابعاد قابل کنترل کابین، یکی از ویژگی‌های کاربردی شیلر برای فعالیت‌های شهری محسوب می‌شود. آینه‌های جانبی نیز امکان کنترل بهتر اطراف خودرو را فراهم می‌کنند و در زمان پارک یا حرکت در فضاهای محدود می‌توانند به راننده کمک کنند.

از نظر تجهیزات رفاهی نیز امکاناتی مانند سیستم تهویه مطبوع، سیستم صوتی با قابلیت اتصال USB و AUX، شیشه‌های برقی و دوربین دنده عقب در نظر گرفته شده است. مجموعه این امکانات برای یک کامیونت اقتصادی قابل قبول است، اما در مقایسه با برخی رقبای جدید، شیلر از نظر سطح تجهیزات رفاهی و کمک‌راننده چندان پرآپشن محسوب نمی‌شود.

جدول امکانات رفاهی کامیونت شیلر 6 تن

امکانات و تجهیزاتتوضیحات
سیستم تهویه مطبوعایجاد شرایط دمایی مناسب در کابین
سیستم صوتیپخش فایل‌های صوتی با قابلیت USB و AUX
شیشه بالابر برقیکنترل برقی شیشه‌های کابین
دوربین دنده عقبکمک به راننده هنگام حرکت و پارک خودرو
چراغ مه‌شکن جلو و عقببهبود دید در شرایط جوی نامناسب
دوربین داخل کابینکمک به کنترل و نظارت داخل خودرو
کابین بدون جای خوابمناسب برای فعالیت‌های شهری و مسیرهای کوتاه و متوسط

مشخصات فنی کامیونت شیلر 6 تن

کامیونت شیلر 6 تن به موتور چهار سیلندر خطی توربودیزل Cummins ISF3.8 مجهز شده است. این پیشرانه با حجم 3.76 لیتر، توانایی تولید حداکثر 155 اسب بخار قدرت در دور 2600 rpm را دارد و حداکثر گشتاور آن به 491 نیوتن‌متر در محدوده 1200 تا 1900 rpm می‌رسد.

موتور کامینز ISF3.8 یکی از پیشرانه‌های شناخته‌شده در کامیونت‌های چینی و برخی محصولات تجاری بازار ایران است. استفاده از این موتور در شیلر باعث شده قوای محرکه خودرو از نظر قدرت و گشتاور برای یک کامیونت 6 تنی در محدوده قابل قبول قرار بگیرد.

استاندارد آلایندگی این پیشرانه یورو 5 به همراه EEV اعلام شده است. قرار گرفتن گشتاور 491 نیوتن‌متر در دورهای پایین نیز برای یک خودروی تجاری اهمیت زیادی دارد، زیرا خودرو در زمان حمل بار به توان کششی مناسبی در دورهای پایین نیاز دارد.

گیربکس و سیستم انتقال قدرت

وظیفه انتقال قدرت در شیلر 6 تن بر عهده گیربکس دستی 6+1 سرعته ساخت WLY قرار گرفته است. این گیربکس در برخی دیگر از کامیونت‌های چینی نیز مورد استفاده قرار گرفته و ساختار آن با موتور 3.8 لیتری کامینز هماهنگ شده است.

کلاچ خودرو از نوع تک‌صفحه‌ای خشک با مکانیزم هیدروپنوماتیک و قطر 330 میلی‌متر است. این مجموعه برای شرایط کاری یک کامیونت طراحی شده و امکان انتقال مناسب نیروی موتور به محور محرک را فراهم می‌کند.

سیستم فرمان شیلر نیز از نوع هیدرولیکی است که در زمان حرکت، گردش فرمان و انجام مانورهای شهری، کنترل خودرو را برای راننده آسان‌تر می‌کند.

سیستم تعلیق کامیونت شیلر 6 تن

در محور جلو و عقب کامیونت شیلر 6 تن از فنر تخت چندلایه به همراه کمک‌فنر هیدروتلسکوپی استفاده شده است. این ساختار در خودروهای تجاری به دلیل دوام و توانایی تحمل بار، کاربرد گسترده‌ای دارد.

سیستم تعلیق فنری در شیلر با توجه به ماهیت کاری خودرو طراحی شده و می‌تواند در شرایط مختلف حمل بار عملکرد مناسبی داشته باشد. البته کیفیت سواری نهایی خودرو به میزان بار، نوع کاربری، وضعیت جاده و تنظیمات سیستم تعلیق نیز وابسته است.

سیستم ترمز و ایمنی

یکی از ویژگی‌های فنی قابل توجه شیلر 6 تن، استفاده از ترمزهای دیسکی در هر دو محور جلو و عقب است. این ساختار در کنار سیستم ترمز بادی، توانایی مناسبی برای کنترل خودرو در شرایط مختلف فراهم می‌کند.

سیستم ترمز ضدقفل ABS نیز در شیلر وجود دارد و از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری می‌کند. ترمز کمکی خودرو نیز از نوع ترمز اگزوز است که در مسیرهای شیب‌دار می‌تواند به کنترل سرعت خودرو کمک کند.

با وجود این تجهیزات، شیلر از نظر فناوری‌های ایمنی فعال در سطح برخی محصولات جدید بازار قرار نمی‌گیرد. امکاناتی مانند رادار خط‌خوان، هشدار تغییر مسیر، ترمز اضطراری هوشمند، پایش فشار باد تایرها و برخی سامانه‌های کمک‌راننده در فهرست تجهیزات این کامیونت دیده نمی‌شوند و این موضوع یکی از بخش‌هایی است که در نسل‌های جدید خودروهای تجاری اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

ابعاد و ظرفیت‌های کامیونت شیلر 6 تن

کامیونت شیلر 6 تن با طول حدود 6660 میلی‌متر، عرض 2137 میلی‌متر و ارتفاع 2220 میلی‌متر ساخته شده است. فاصله محوری خودرو نیز حدود 3815 میلی‌متر اعلام شده و این ابعاد، شیلر را در محدوده ابعادی مناسب برای یک کامیونت 6 تنی قرار می‌دهد.

وزن خالص کامیونت حدود 2800 کیلوگرم است و وزن ناخالص مجاز آن به 6000 کیلوگرم می‌رسد. ظرفیت محور جلو حدود 2400 کیلوگرم و ظرفیت محور عقب حدود 4600 کیلوگرم عنوان شده است.

باک سوخت آلومینیومی خودرو ظرفیتی برابر با 120 لیتر دارد. این میزان برای فعالیت‌های شهری و مسیرهای کوتاه قابل قبول است، اما برای استفاده مداوم در مسیرهای طولانی ممکن است نیاز به سوخت‌گیری بیشتری نسبت به برخی رقبا ایجاد کند.

یکی دیگر از مشخصات قابل توجه شیلر، توانایی بالا رفتن از شیب اعلام‌شده آن است که در حدود 52 درصد عنوان شده است. این ویژگی می‌تواند در مسیرهای شیب‌دار و شرایط کاری دشوار اهمیت داشته باشد و نشان می‌دهد شیلر تنها برای مسیرهای کاملاً مسطح شهری طراحی نشده است.

جدول مشخصات فنی کامیونت شیلر 6 تن

مشخصات فنیمقدار
برندشیلر
شرکت سازندهبهمن دیزل
کلاس خودروکامیونت
ظرفیت ناخالص6 تن
نوع کابینبدون خواب
نوع موتورچهار سیلندر خطی توربودیزل
مدل موتورCummins ISF3.8
کد موتورISF3.8S5154
حجم موتور3.76 لیتر
حداکثر قدرت155 اسب بخار در 2600 rpm
حداکثر گشتاور491 نیوتن‌متر در 1200 تا 1900 rpm
استاندارد آلایندگییورو 5 + EEV
گیربکسدستی WLY
تعداد دنده6+1 سرعته
کلاچتک‌صفحه‌ای خشک هیدروپنوماتیک
سیستم فرمانهیدرولیکی
سیستم ترمزبادی
ترمز جلودیسکی
ترمز عقبدیسکی
سیستم ضدقفلABS
ترمز کمکیاگزوز
تعلیق جلوفنر تخت چندلایه + کمک‌فنر هیدروتلسکوپی
تعلیق عقبفنر تخت چندلایه + کمک‌فنر هیدروتلسکوپی
وزن خالصحدود 2800 کیلوگرم
وزن ناخالص مجاز6000 کیلوگرم
ظرفیت محور جلوحدود 2400 کیلوگرم
ظرفیت محور عقبحدود 4600 کیلوگرم
طول6660 میلی‌متر
عرض2137 میلی‌متر
ارتفاع2220 میلی‌متر
فاصله محوری3815 میلی‌متر
ظرفیت باک120 لیتر
تایر215/75R17.5 تیوبلس
توان بالا روی شیبحدود 52 درصد

کاربری‌های قابل استفاده با شیلر 6 تن

یکی از مزیت‌های مهم شیلر 6 تن، امکان استفاده از شاسی آن برای کاربری‌های مختلف است. ساختار این کامیونت به گونه‌ای است که می‌توان بر اساس نیاز کسب‌وکار، تجهیزات و اتاق متناسب با فعالیت موردنظر را روی آن نصب کرد.

از این کامیونت می‌توان برای حمل بار عمومی، اتاق مسقف، یخچال‌دار، برخی کاربری‌های خدماتی، حمل تجهیزات و سایر فعالیت‌هایی که با ظرفیت و ابعاد شاسی خودرو هماهنگ هستند استفاده کرد.

نوع کاربری تأثیر مستقیمی بر وزن نهایی خودرو، ظرفیت حمل بار، مرکز ثقل و نحوه عملکرد آن دارد. بنابراین هنگام انتخاب شیلر 6 تن باید علاوه بر قیمت شاسی، وزن و ابعاد کاربری موردنظر نیز بررسی شود تا ظرفیت مجاز محورها و وزن ناخالص خودرو رعایت شود.

مزایای کامیونت شیلر 6 تن

شیلر 6 تن در درجه نخست یک کامیونت اقتصادی است که تلاش می‌کند میان هزینه خرید، توان فنی و قابلیت استفاده تجاری تعادل ایجاد کند. موتور کامینز 3.8 لیتری با قدرت 155 اسب بخار و گشتاور 491 نیوتن‌متر، برای یک کامیونت 6 تنی مشخصات مناسبی ارائه می‌دهد.

استفاده از گیربکس دستی WLY، سیستم ترمز بادی، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ و سیستم تعلیق فنری چندلایه نیز مجموعه فنی خودرو را برای استفاده کاری آماده کرده است. در کنار این موارد، ساخت داخل بخش‌هایی از شاسی و اجزای خودرو می‌تواند در تأمین قطعات و کاهش وابستگی به برخی قطعات وارداتی نقش داشته باشد.

ظاهر آشنای کابین، وزن خالص نسبتاً پایین، قابلیت نصب کاربری‌های متنوع و قیمت اقتصادی‌تر نسبت به برخی کامیونت‌های رده بالاتر نیز از عواملی هستند که می‌توانند شیلر 6 تن را برای بخشی از خریداران بازار جذاب کنند.

شرایط فروش اقساطی کامیونت شیلر 6 تن

خرید کامیونت شیلر 6 تن برای بسیاری از صاحبان کسب‌وکار به معنای تهیه یک وسیله مستقیم برای فعالیت اقتصادی است و به همین دلیل نحوه تأمین سرمایه برای خرید خودرو اهمیت زیادی دارد. خرید اقساطی می‌تواند این امکان را ایجاد کند که خریدار تمام سرمایه خود را به خرید کامیونت اختصاص ندهد و بخشی از نقدینگی را برای هزینه‌های جاری کسب‌وکار حفظ کند.

شرایط فروش اقساطی شیلر 6 تن ثابت نیست و با توجه به طرح فروش، میزان پیش‌پرداخت، مدت بازپرداخت، شرایط اعتباری متقاضی و وضعیت عرضه تغییر می‌کند. به همین دلیل نمی‌توان یک مبلغ مشخص را به‌عنوان پیش‌پرداخت یا یک تعداد ثابت برای اقساط در تمام دوره‌ها اعلام کرد.

در دیزل تراک می‌توانید درخواست خود را برای بررسی شرایط خرید کامیونت شیلر 6 تن ثبت کنید. کارشناسان فروش پس از بررسی شرایط موجود، اطلاعات مربوط به میزان آورده، مدت بازپرداخت، نحوه پرداخت و سایر جزئیات خرید را در اختیار شما قرار خواهند داد.

ثبت نام کامیونت شیلر 6 تن

ثبت نام کامیونت شیلر 6 تن به شرایط عرضه و موجودی خودرو در هر دوره بستگی دارد. متقاضیان خرید بهتر است پیش از نهایی کردن تصمیم خود، قیمت روز خودرو، شرایط پرداخت، وضعیت تحویل و نوع کاربری موردنیاز را بررسی کنند.

ثبت درخواست اولیه از طریق دیزل تراک به خریدار این امکان را می‌دهد که اطلاعات موردنیاز برای خرید را از کارشناسان دریافت کند. پس از بررسی درخواست، جزئیات مربوط به مدارک، شرایط پرداخت و مراحل خرید متناسب با شرایط روز اعلام خواهد شد.

قیمت کامیونت شیلر 6 تن

قیمت کامیونت شیلر 6 تن تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد و نمی‌توان یک عدد ثابت را برای تمام زمان‌ها در نظر گرفت. وضعیت بازار خودروهای تجاری، سال تولید، وضعیت عرضه، نوع معامله و شرایط فروش از جمله عواملی هستند که می‌توانند قیمت نهایی خودرو را تغییر دهند.

از طرف دیگر، شیلر 6 تن در بازار با کاربری‌های مختلف عرضه می‌شود و هزینه اتاق یا تجهیزات نصب‌شده نیز می‌تواند تأثیر مستقیمی بر قیمت نهایی داشته باشد. بنابراین قیمت یک دستگاه شیلر با کاربری نصب‌شده را نمی‌توان مستقیماً با قیمت شاسی بدون کاربری مقایسه کرد.

برای اطلاع از قیمت روز کامیونت شیلر 6 تن و دریافت اطلاعات مربوط به خرید نقدی یا اقساطی، بهتر است قیمت نهایی خودرو را در زمان تصمیم‌گیری از کارشناسان فروش دیزل تراک استعلام کنید.

نتیجه‌ گیری

کامیونت شیلر 6 تن را می‌توان محصولی اقتصادی از بهمن دیزل دانست که با ترکیب کابین شناخته‌شده، موتور کامینز و مجموعه فنی متناسب با یک کامیونت 6 تنی، برای پاسخ‌گویی به بخشی از نیاز بازار خودروهای تجاری ایران شکل گرفته است.

موتور Cummins ISF3.8 با حجم 3.76 لیتر، قدرت 155 اسب بخار و گشتاور 491 نیوتن‌متر در کنار گیربکس دستی WLY، ترمز بادی، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ و سیستم تعلیق فنر تخت چندلایه، مهم‌ترین مشخصات فنی این کامیونت را تشکیل می‌دهند.

در کنار مشخصات فنی، وزن خالص حدود 2.8 تن، ظرفیت ناخالص 6 تن، امکان نصب کاربری‌های مختلف و استفاده از برخی اجزای ساخت داخل نیز از ویژگی‌هایی هستند که در زمان انتخاب خودرو باید مورد توجه قرار بگیرند. در مقابل، طراحی نسبتاً قدیمی کابین، نبود جای خواب و سطح محدودتر تجهیزات رفاهی و ایمنی فعال از مواردی هستند که می‌توانند در مقایسه با برخی رقبای جدیدتر اهمیت پیدا کنند.

در نهایت، ارزش خرید شیلر 6 تن بیش از هر چیز به نوع فعالیت، میزان بار، مسیرهای مورد استفاده، بودجه خرید و هزینه‌های نگهداری بستگی دارد. اگر قصد خرید، ثبت نام، استعلام قیمت یا خرید اقساطی کامیونت شیلر 6 تن را دارید، می‌توانید درخواست خود را از طریق دیزل تراک ثبت کنید تا کارشناسان فروش بر اساس شرایط روز بازار، اطلاعات لازم برای خرید این کامیونت را در اختیار شما قرار دهند.

امتیاز شما ثبت شد

شبکه های اجتماعی دیزل تراک

دیزل تراک