بررسی کامل کشنده هانوان (Hanvan Truck): قدرت چینی با تکنولوژی اروپایی

اگر دنبال کشنده‌ای هستید که هم دوام خوبی داشته باشه، هم موتور قوی و هم راحتی کابین در حد اروپایی، بدون شک کشنده هانوان (Hanvan) یکی از انتخاب‌های جدی در بازار ایران حساب میشه. این برند زیرمجموعه شرکت بزرگ CNHTC – Sinotruk هست، همون کمپانی مادر برند معروف هوو (HOWO). اما تفاوت اصلی‌ش در طراحی جدید، گیربکس اروپایی و کیفیت مونتاژ خیلی بالاتره.

مشخصات فنی کشنده هانوان

• مدل: Hanvan H7 420 و Hanvan H7 480
• نوع موتور: دیزل شش سیلندر خطی (Weichai Power Euro V)
• حجم موتور: 11.6 لیتر
• قدرت موتور: از 420 تا 480 اسب بخار
• گشتاور: 2000 تا 2300 نیوتن‌متر
• گیربکس: ZF 16 سرعته آلمان (دستی یا AMT)
• نوع محور عقب: MAN-Hub Reduction با دیفرانسیل سنگین ۴۰ تنی
• ظرفیت کشش: حداکثر ۴۱ تن بار مجاز
• استاندارد آلایندگی: Euro V و Euro VI (در برخی نسخه‌ها)

در واقع کشنده هانوان تو اغلب مدل‌ها از موتور Weichai WD615 یا WP12 استفاده می‌کنه که با برندهای اروپایی هم همکاری مهندسی داشته. نتیجه؟ شتاب نرم، صدای کم و دوام بالا در مسیرهای سنگی و کوهستانی ایران.

🔹 مصرف سوخت و بهره‌وری اقتصادی کشنده Hanvan H7

کشنده هانوان H7 یکی از گزینه‌های شناخته‌شده در کلاس کشنده‌های اقتصادی سنگین محسوب میشه.

میانگین مصرف سوخت این کامیون در شرایط استاندارد بار (۴۰ تن) بین ۳۷ تا ۴۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده؛ عددی که برای خودرویی با موتور Weichai Euro V یا Euro VI و قدرت ۴۲۰ تا ۴۸۰ اسب بخار کاملاً منطقی و حتی رقابتیه.

در مسیرهای صاف و کم‌شیب مثل محور قم – اصفهان، یا اتوبان‌های جنوبی، میزان مصرف می‌تونه تا حدود ۳۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم کاهش پیدا کنه.

علت اصلی این راندمان، وجود گیربکس ZF هوشمند آلمانی با قابلیت مدیریت دور موتور هست که بنا به موقعیت جاده، دما و بار، دور موتور رو در محدوده‌ٔ بهینه نگه می‌داره.

در حالت Eco Mode این سیستم، تزریق سوخت دقیق‌تر انجام میشه و معمولاً بین ۱٫۵ تا ۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر صرفه‌جویی واقعی مشاهده میشه.

اگر راننده سبک رانندگی آرام، تعویض دنده اصولی و باد تایر استاندارد (۸٫۵ bar) رو رعایت کنه، مجموعاً تا ۵٪ بهبود مصرف سوخت نسبت به شرایط معمول به‌دست میاد.

در مقایسه با مدل‌های مشابه مثل فاو J6 یا فوتون Auman، کشنده Hanvan حدود ۳٪ کم‌مصرف‌تر عمل می‌کنه، درحالی‌که توان و گشتاور بالاتری ارائه میده. این یعنی در مسیرهای طولانی، مصرف کمتر + سرعت عبور بالاتر = صرفه اقتصادی بهتر برای راننده و شرکت حمل‌ونقل.

🔹 هزینه سرویس و نگهداری

یکی از نقاط قوت Hanvan، پشتیبانی مناسب در شبکه خدمات سیبا موتور و راشا دیزل هست. این کشنده طبق دفترچه سرویس، هر ۳۰٬۰۰۰ کیلومتر باید سرویس دوره‌ای بشه که شامل موارد زیره:

• تعویض روغن موتور (Shell Rimula R6 M 10W40 یا معادل)
• فیلتر هوا، فیلتر روغن و فیلتر گازوئیل
• بازبینی سطح روغن گیربکس ZF و دیفرانسیل
• بررسی شلنگ‌ها، تسمه‌ها و اتصال‌های سیستم خنک‌کننده

هزینه این سرویس معمولاً بین ۶ تا ۸ میلیون تومان در سال ۱۴۰۴ برآورد میشه (با قطعات اصلی).

اگر سرویس کامل شامل تعویض روغن گیربکس ZF، فیلتر هیدرولیک، و تنظیم سیستم تعلیق هم انجام بشه، هزینه به حدود ۱۰ میلیون تومان می‌رسه.

به‌خاطر استفاده از قطعات مشترک با HOWO و FAW، هزینه قطعات هانوان نسبت به برندهای اروپایی یا حتی فوتون، حدود ۱۰ تا ۱۵٪ پایین‌تره.

ضمناً طول عمر موتور Weichai WD615 یا WP13 به‌طور میانگین تا ۶۰۰ هزار کیلومتر بدون تعمیر اساسی گزارش شده که عددی بسیار رقابتی در شرایط بار سنگین و آب‌وهوای متفاوت ایران محسوب میشه.

🔹 عملکرد در مسیرهای کوهستانی و اقلیم ایران

در تست‌های میدانی انجام‌شده در مسیرهای گردنه اسدآباد، فیروزکوه، سمنان – دامغان، و جاده‌های شمالی، موتور Weichai 480 با گشتاور ۲۳۰۰ نیوتن‌متر در دور ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ rpm عملکرد کاملاً پایداری نشون داده.

کشنده Hanvan در دنده‌های بالا هم می‌تونه بار ۴۰ تنی رو بدون افت محسوس سرعت جابه‌جا کنه.

در نسخه‌های دارای ترمز کمکی Retarder ZF، کاهش سرعت در سراشیبی‌ها نرم و تدریجی انجام میشه و از داغ شدن لنت‌ها جلوگیری می‌کنه.

در مسیرهای جنوبی مثل بندرعباس، اهواز یا بوشهر، سیستم خنک‌کننده دو‌مرحله‌ای Hanvan با رادیاتور آلومینیومی بزرگ و پمپ کمکی جریان بالا مانع از افزایش دمای موتور میشه؛ در نتیجه حتی در دمای ۴۵ درجه بدون افت توان کار می‌کنه.

نکته‌ی قابل توجه اینه که در دور پایین (۱۲۰۰ rpm)، حداکثر گشتاور در دسترسه و همین باعث کاهش تعویض دنده، استهلاک کمتر و مصرف سوخت پایین‌تر میشه.

⚙️ جمع‌بندی کارشناسی

• میانگین مصرف سوخت: ۳۷ – ۴۱ L/100 km
• در حالت اقتصادی (Eco): حدود ۳۵ L/100 km
• هزینه سرویس دوره‌ای: ۶ – ۸ میلیون تومان
• عمر مفید موتور: تا ۶۰۰٬۰۰۰ کیلومتر
• قدرت و گشتاور: تا ۴۸۰ اسب و ۲۳۰۰ Nm
• مزیت رقابتی: مصرف کمتر از فاو / فوتون ، و دسترس‌پذیری قطعات بالا

وضعیت قطعات یدکی و خدمات پس از فروش

یکی از مزیت‌های بزرگ هانوان اینِه که بخش زیادی از قطعات اون با هوو (HOWO) مشترکه. این یعنی دسترسی خوب به فیلتر، توربو، دیسک کلاچ، مانیفولد و حتی برخی قطعات الکترونیکی دارید. فروشگاه‌ها در شهرهایی مثل تهران، تبریز و مشهد به راحتی این قطعات رو عرضه می‌کنن.

طبق بررسی دیزل تراک، هزینه کلی نگهداری سالانه برای راننده‌ای که ماهی ۱۰ هزار کیلومتر حرکت داره، حدود ۱۲۰ تا ۱۴۰ میلیون تومانه، که در مقایسه با کشنده‌های اروپایی بسیار به‌صرفه‌تره.

قیمت کشنده هانوان در ایران

• قیمت مدل نو Hanvan H7 420: حدود ۷ تا ۸.۵ میلیارد تومان
• قیمت مدل ۴۸۰ اسب بخار نو: ۸.۵ تا ۹.۵ میلیارد تومان
• مدل‌های کارکرده‌ بین ۳ تا ۴.۵ میلیارد تومان بسته به کل کارکرد و سال مونتاژ

مزایا و معایب کشنده Hanvan

مزایا:

• موتور Weichai قوی و کم‌مصرف
• گیربکس ZF آلمانی با نرم حرکت بالا
• کابین راحت و طراحی مدرن با سیستم خنک‌کننده تابستانی
• قطعات مشترک با هوو و دسترسی ارزان‌تر

معایب:

• ارزش فروش دست دوم کمی کمتر از فاو یا رنو است
• کیفیت برخی سنسورهای الکترونیکی نسخه‌های ابتدایی ضعیف‌تر بوده
• وزن خالص کمی بیشتر از فاو J6 و فوتون EST است

پرسش‌های متداول درباره کشنده هانوان